隨著(zhù)我國不斷淘汰鋼鐵落后產(chǎn)能，廢鋼的現狀也成為大家普遍關(guān)注的問(wèn)題。目前，我國廢鋼回收分揀、成本價(jià)格相對較高，再加上一些“灰色地帶”，使得我國廢鋼回收利用遠遠不如預期。

根據相關(guān)數據顯示，截止到2014年底，全國鋼鐵積蓄量已達70多億噸，按照全球鋼鐵積蓄量與廢鋼產(chǎn)生量的折算比例2.5%計算，2014年我國廢鋼鐵產(chǎn)生量已超過(guò)1.6億噸。但是，中國廢鋼鐵應用協(xié)會(huì )近日發(fā)布報告說(shuō)，2014年納入協(xié)會(huì )統計范圍的89家主流鋼鐵企業(yè)的粗鋼產(chǎn)量為4.7608億噸，廢鋼消耗量為4140萬(wàn)噸。根據比例，煉鋼廢鋼單耗均出現下降。具體原因如下：

第一、廢鋼成本比鐵水高。

對于煉鋼企業(yè)來(lái)說(shuō)，如果利用廢鋼沒(méi)有利潤較低或者無(wú)利可圖，他們就不會(huì )去再利用廢鋼?！∫匀A東地區廢鋼價(jià)格統計數據為例，2014年全年廢鋼調價(jià)共計20多次，每噸降低600元左右，降幅為20.18%。而同期鐵礦石價(jià)格降幅為50%。吃廢鋼比吃鐵水成本高。尤其是在目前鐵礦石價(jià)格下跌的情況下，吃廢鋼的積極性更不高了。

第二、廢鋼企業(yè)價(jià)格處在倒掛狀態(tài)

鋼鐵企業(yè)認為廢鋼價(jià)格高，而正規的廢鋼加工配送企業(yè)已經(jīng)多年處于生產(chǎn)成本和市場(chǎng)價(jià)格倒掛的狀態(tài)，不正規的企業(yè)卻有生存的市場(chǎng)空間。這是因為，圍繞廢鋼加工配送產(chǎn)業(yè)鏈，存在難以監管的“灰色地帶”。

廢鋼從廢棄資源到實(shí)現真正利用，須要經(jīng)過(guò)回收分揀—加工配送—鋼鐵冶煉。其中，加工配送承上啟下，承載著(zhù)廢鋼產(chǎn)業(yè)化發(fā)展最關(guān)鍵的一環(huán)。在回收分揀體系，由于廢鋼鐵資源缺乏統一的標準，回收價(jià)格稍有不同，資源的流向就會(huì )發(fā)生變化。

第三、兩頭不開(kāi)發(fā)票攪亂了市場(chǎng)

2011年前后，由于主流鋼廠(chǎng)采購社會(huì )廢鋼資源的積極性下降，小中頻爐“地條鋼”開(kāi)始回潮，他們采用“兩頭不開(kāi)發(fā)票”的方式截流大量廢鋼資源，既擾亂了廢鋼市場(chǎng)秩序，也助長(cháng)了落后的鋼鐵產(chǎn)能，更使得廢鋼行業(yè)實(shí)現規范化、產(chǎn)品化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展遭遇重大阻礙。

從2011年開(kāi)始，廢鋼消耗量和廢鋼資源量不能同比增長(cháng)，廢鋼比直線(xiàn)下降，而其間“灰色渠道”消耗量在加大。

回收商網(wǎng)觀(guān)點(diǎn)：加強廢鋼鐵應用可有效降低鐵礦石的對外依存度，緩解鋼鐵產(chǎn)業(yè)資源緊張的局面，可直接為鋼鐵工業(yè)節能減排發(fā)揮特殊功效。但是如果不能降低廢鋼價(jià)格，很多鋼企將會(huì )繼續減少使用廢鋼，這樣會(huì )對資源造成極大的浪費。廢鋼行業(yè)急需國家出臺政策，減少不公平競爭，實(shí)現有效監管很難。

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