

山西最大民營(yíng)鋼廠(chǎng)海鑫鋼鐵集團(下稱(chēng)“海鑫集團”)何時(shí)能恢復生產(chǎn)?目前還沒(méi)有確切答案,但一切已在悄然進(jìn)行。
4月30日,山西運城市政府公開(kāi)發(fā)布《海鑫集團戰略投資人招募公告》,稱(chēng)海鑫集團現已進(jìn)入破產(chǎn)重整程序,需要通過(guò)引入戰略投資人恢復生產(chǎn),籌集償債資金,并協(xié)助管理人完成海鑫集團破產(chǎn)重整工作。
“現在海鑫重整的進(jìn)展是,債權申報工作到了尾聲,正在核查債權?!?FONT face="Times New Roman">5月3日下午,一位海鑫集團重整管理人在電話(huà)中告訴《第一財經(jīng)日報》記者,核查結果會(huì )在近期公布,時(shí)間大約在5月底。
山西省運城市中級人民法院(下稱(chēng)“運城中院”)已于去年11月份先后裁定受理了債權人提出的對海鑫集團5家公司的重整申請,并指定海鑫集團清算組擔任重整管理人,今年4月10日,運城中院又分別裁定了這5家企業(yè)合并重整。目前,整個(gè)海鑫集團絕大部分員工已經(jīng)停薪放假,僅留下技術(shù)骨干及必要的行政人員共約800人。
實(shí)際上,拋開(kāi)糟糕的資金鏈,眼下的海鑫集團在市場(chǎng)上仍有吸引力。
目前海鑫集團具備560萬(wàn)噸鐵、600萬(wàn)噸鋼、520萬(wàn)噸材的綜合生產(chǎn)能力,工信部此前公布的第二批鋼鐵行業(yè)準入115家鋼企名單,海鑫集團就位列其中,意味著(zhù)這家鋼廠(chǎng)在規模、環(huán)保、質(zhì)量、安全等相關(guān)方面已達到要求。
海鑫鋼鐵及山西省政府都主張債務(wù)重組,而我們主張需要對海鑫鋼鐵進(jìn)行破產(chǎn)清算?!痹诮张e行的“2015中國綠公司年會(huì )”會(huì )議間隙,德龍控股有限公司董事局主席丁立國向本報記者等媒體透露,目前海鑫鋼鐵重組不順,“主要是債務(wù)問(wèn)題達不到統一”。
根據公告,重組方接盤(pán)需要支付的價(jià)格預計將大大低于復建同樣規模鋼廠(chǎng)所需成本,所需承擔的實(shí)際資產(chǎn)折舊費用也更低;重整中通過(guò)對債務(wù)的削減,海鑫自身需承擔的財務(wù)成本為0,重組方只需要承擔為取得海鑫資產(chǎn)及復產(chǎn)所投入資金的成本,財務(wù)成本較低。
但新的考驗已經(jīng)到來(lái)。
相比于海鑫集團停產(chǎn)之日,眼下的鋼鐵行業(yè)形勢變得更加惡劣,“需求下降、產(chǎn)量下降、價(jià)格下降、環(huán)保加壓、整體虧損”這些字眼成了行業(yè)的代名詞。中鋼協(xié)數據顯示,今年一季度,國內大中型鋼鐵企業(yè)實(shí)現銷(xiāo)售收入7629.18億元,同比下降14.48%;實(shí)現利潤總額為虧損9.87億元,同比減虧70.46億元,但主營(yíng)業(yè)務(wù)虧損110.53億元,增虧34.33億元。
丁立國認為,在目前鋼鐵盈利形勢不佳的情況下,重組海鑫鋼鐵的意愿本來(lái)就不是很強烈?!叭绻俦成蟼鶆?wù),就更沒(méi)法操作”。
前述管理人也說(shuō),去年底的時(shí)候鋼鐵形勢還不錯,至少生產(chǎn)是有利潤的,但“現在如果經(jīng)營(yíng)不好的企業(yè),現金流就可能是負的,很多企業(yè)對于并購、擴大產(chǎn)能有顧慮,包括之前有意向的企業(yè),財務(wù)情況也不是很好,負債比較高”。
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