


每年,我國都有大量廢電池無(wú)法得到有效處置,2003年出臺的《廢電池污染防治技術(shù)政策》中表示不鼓勵集中收集已達到國家低汞、無(wú)汞要求的廢一次干電池,這對廢電池回收行業(yè)來(lái)說(shuō)減輕了很大一部分壓力。但就整個(gè)行業(yè)而言,廢鋰電池還是具有較高回收價(jià)值的。
據悉,廢鋰電池中具有鈷、銅、鋁、鐵等金屬,其中鈷大約占15%左右。這對我國來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常好資源。我國鈷資源具備開(kāi)采經(jīng)濟價(jià)值的儲量?jì)H為4.09萬(wàn)噸,占世界可開(kāi)采量的1.03%。并且我國對鈷的需求很大,資源貧乏阻礙了我國部分部分制造業(yè)的發(fā)展。
相關(guān)數據顯示,如果廢鋰電池能夠得到充分回收利用,我國每年就可以從中回收240噸鈷,價(jià)值在4000萬(wàn)以上。這對于稀缺資源的中國而言具有非常大的誘惑力。
雖然廢鋰電池具有極大的回收價(jià)值。但是,我國在廢鋰電池回收方面的技術(shù)還不太成熟。此外,鋰電池結構相對復雜,規格不一,所以回收也會(huì )有困難。廢鋰電池梯次利用被提出來(lái)以后引起熱烈反響,但是實(shí)施起來(lái)比較困難。
據預測,到2020年我國電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池累計報廢量將達到12萬(wàn)~17萬(wàn)噸,可見(jiàn)廢鋰電池具有廣闊的發(fā)展空間。
回收商網(wǎng):廢鋰電池回收再利用對于我國而言具有重要意義,因此需要加快這塊的開(kāi)發(fā)力度。此外,動(dòng)力電池的二次利用是全球趨勢,我國需要重視廢電池的梯次利用。
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