

2013年增值稅返還將按50%返還
2009年廢鋼企業(yè)全額征收增值稅并按期返還70%,2010年全額征稅,按期返還50%,2011年取消優(yōu)惠政策,對廢鋼企業(yè)按照17%的增值稅收稅。
不過(guò),與之前不同的是,此次廢鋼企業(yè)享受增值稅返還并不是每個(gè)企業(yè)都可以享受。
012年10月,工信部公布了《廢鋼鐵加工行業(yè)準入條件》(下稱(chēng)準入條件),對從事廢鋼鐵加工企業(yè)在布局與建設,工藝、規模、設備以及產(chǎn)品質(zhì)量等方面提出明確要求。
工信部最后決定不是全部的廢鋼企業(yè)都能退稅,必須要達到一定規模,并且設備處理能力也要達到一定的水平。
目前獲得準入條件的有兩種:一種是一般的加工配送中心;第二種是加工配送中心示范基地。
廢鋼企業(yè)增值稅返還50%后,對于廢鋼企業(yè)來(lái)說(shuō)影響可大可小。按照目前廢鋼每噸2600-2700元來(lái)算,一噸返回來(lái)的錢(qián)大概有150元左右?!暗捎趯?shí)際上各地政府對廢鋼企業(yè)有一定的補貼,比如江蘇地區對廢鋼企業(yè)正常征收稅點(diǎn)在12到14個(gè)點(diǎn)。如果退稅,就是僅收8.5%的稅,8.5的稅和正常的12到14個(gè)點(diǎn)差距大概是4到6個(gè)點(diǎn)?!?/FONT>
據業(yè)內人士分析,廢鋼企業(yè)、供貨商和鋼廠(chǎng)如何分配退稅返還的利益是更值得關(guān)注的問(wèn)題焦點(diǎn)。
廢鋼當期行業(yè)環(huán)境
廢鋼利用,節能環(huán)保,但我國的廢鋼應用比一直低于國外同行。世界鋼鐵業(yè)廢鋼應用占粗鋼總產(chǎn)量比重的平均水平為40%—45%,而我國2008年的水平僅為14.4%,即便是廢鋼消耗量創(chuàng )歷史紀錄的去年,也只占粗鋼產(chǎn)量14.6%。如果單純計算生產(chǎn)成本,廢鋼的使用成本比鐵礦石要高,這是鋼鐵企業(yè)廢鋼比不高的根本原因。以國際市場(chǎng)為例,鐵礦石雖然經(jīng)歷數次漲價(jià)已站上100美元/噸,而且1.67噸鐵礦石才能生產(chǎn)1噸鋼,但相比廢鋼400美元/噸左右的價(jià)格,1.67噸鐵礦石的價(jià)格仍然遠低于1噸廢鋼的價(jià)格,即便再算上多耗費的能源成本也不足以彌補這中間的差價(jià)。據中國廢鋼鐵應用協(xié)會(huì )監測,2000年—2007年,僅2003年我國廢鋼綜合平均單耗增長(cháng)率為正,其余年份均為負,其中2004年、2006年、2007年的降幅更在10%以上。
近兩年,受?chē)H金融危機影響,全球鋼廠(chǎng)減產(chǎn),中國鋼企一枝獨秀。國際市場(chǎng)廢鋼大量涌向中國,同時(shí)帶動(dòng)國內廢鋼價(jià)格下跌,使用廢鋼煉鋼成本與直接使用鐵礦石之間價(jià)格差縮小,從而帶動(dòng)我國鋼廠(chǎng)廢鋼利用比上升。2008年我國廢鋼綜合平均單耗一改近年來(lái)持續下降趨勢,首次增長(cháng)2.9%,2009年再增長(cháng)1.4%,達到146KG/噸鋼。然而,隨著(zhù)全球經(jīng)濟回暖,國際廢鋼價(jià)格回升,勢必再次壘起“成本堤壩”。
各鋼鐵企業(yè)要進(jìn)一步提高對廢鋼這種特殊資源的認識,提升廢鋼資源在社會(huì )經(jīng)濟中的戰略地位。國家進(jìn)一步提高對廢鋼回收和使用的重視,加大政策扶持力度,比如鼓勵鋼鐵企業(yè)多吃廢鋼、進(jìn)一步提高廢鋼鐵加工企業(yè)技術(shù)裝備水平等。
削減“成本堤壩”,上游加工企業(yè)是關(guān)鍵。江蘇日益升公司總經(jīng)理張忠宇反映,由于公司大規模引進(jìn)了環(huán)保效益更高的設備,和相同規模的廢鋼加工配送基地相比,日益升的設備成本高出了三四倍。而且用于破碎的原料資源不足,從外地采購的運輸成本又相對較高,所以直接經(jīng)濟效益一時(shí)難以體現。張忠宇說(shuō) :“我們希望國家有關(guān)部門(mén)一方面制定政策,對引進(jìn)或采用環(huán)保型廢鋼加工設備進(jìn)行補助或獎勵,分擔企業(yè)設備成本;另一方面,希望進(jìn)一步放寬廢鋼進(jìn)口市場(chǎng),給予規?;膹U鋼加工配送公司更大的自主進(jìn)口廢鋼的權限,以提高我國在廢鋼國際貿易中的主動(dòng)權,擴大廢鋼進(jìn)口,彌補國內資源的不足?!?/FONT>
據了解,目前我國享受自主進(jìn)口廢鋼的加工配送企業(yè)只有兩家。其他企業(yè)每進(jìn)口一單廢鋼,必須由地方環(huán)保部門(mén)層層審批,由鋼企和廢鋼供應企業(yè)雙方簽字蓋章申報,而且接貨港受定向限制,這些問(wèn)題都限制了廢鋼的進(jìn)口,使其落后于市場(chǎng)快速發(fā)展的需要。
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